上個(gè)月起，國(guó)家新制定的《郵件快件包裝管理辦法》正式施行，提出爭(zhēng)取利用一年時(shí)間，有效遏制過(guò)度包裝等違法違規(guī)行為；同時(shí)，到年底電商快件不再二次包裝率將達(dá)80%。

據(jù)國(guó)家郵政局最新數(shù)據(jù)顯示,2020年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量已經(jīng)高達(dá)830億件,同比增長(zhǎng)30.8%。事實(shí)上,消費(fèi)盛宴的背后,也伴生著超千萬(wàn)噸的快遞包裝垃圾產(chǎn)出,對(duì)環(huán)境承受力造成嚴(yán)重的壓力。時(shí)間邁入2021年,碳達(dá)峰、碳中和話題開(kāi)始受到全社會(huì)關(guān)注,能耗控制和碳排放減量也日漸成為了各行各業(yè)的發(fā)展共識(shí)。

中通快遞推行“簡(jiǎn)約包裝”

4月11日，中通快遞集團(tuán)山西省管理中心宣布，將在山西省中通網(wǎng)點(diǎn)逐步推行“簡(jiǎn)約包裝”的做法，在確保商品安全的前提下，讓快遞包裝“更瘦更綠”。

記者采訪得知，山西中通的一級(jí)網(wǎng)點(diǎn)將率先使用綠色環(huán)保紙箱，這種紙箱的底部封口時(shí)無(wú)需膠帶。據(jù)測(cè)試，使用一個(gè)綠色環(huán)保紙箱比普通紙箱節(jié)省膠帶約1米。而且，針對(duì)不同規(guī)格的紙箱，快遞員的包裝方式也將不同。

德邦快遞努力踐行綠色發(fā)展戰(zhàn)略

作為大件快遞領(lǐng)軍者,德邦快遞于2018年成立了包裝研發(fā)部門(mén),在包裝減量化和可循環(huán)產(chǎn)品上“下功夫”,積極探索快遞綠色發(fā)展之路。

邦快遞通過(guò)新材料、新技術(shù)、新理念的應(yīng)用,在保護(hù)產(chǎn)品運(yùn)輸安全的同時(shí),還可以實(shí)現(xiàn)大幅度的減少包裝用量和降低材料成本。比如,在工藝品等小件市場(chǎng),德邦快遞推出各種適配包裝,減少產(chǎn)品的過(guò)度包裝;在傳統(tǒng)大件市場(chǎng),德邦快遞使用紙質(zhì)包裝替代原有的木架、塑料的包裝方式。據(jù)了解,德邦快遞的紙包裝不僅擁有接近木包裝的安全性能,而且國(guó)家紙包裝回收體系健全,使用紙包裝更利于循環(huán)再利用。

在循環(huán)包裝方面,德邦快遞主動(dòng)將中轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)中的一次性編織袋替換為可循環(huán)利用的建包袋且可通過(guò)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全流程軌跡可視。截止2021年1月,德邦快遞已投放循環(huán)中轉(zhuǎn)袋10多萬(wàn)個(gè),主要以場(chǎng)內(nèi)循環(huán)為主,覆蓋多個(gè)外場(chǎng)和千條線路,累計(jì)使用500多萬(wàn)次,單袋最高循環(huán)次數(shù)147次。

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