2月17日開始的漲價風暴調動整個包裝行業(yè)大討論，許多包裝從業(yè)者對漲價都發(fā)出了擔憂。這場漲價到底會持續(xù)多久？包裝企業(yè)最怕的是什么？包裝企業(yè)對于這場漲價風暴有怎樣的思考？三級廠聯(lián)盟將持續(xù)對下游包裝企業(yè)進行采訪，為紙箱人提供各方觀點，希望對身處這場風暴中的紙箱人帶來啟發(fā)。以下文章是小編對某位包裝企業(yè)老板的陳述整理。他的憂慮，可能也是你的憂慮。

一、就漲到2月底？“可能是活在夢里！”

認為紙價到2月底就會剎住車的觀點“可能是活在夢里”。

從生產(chǎn)恢復能力來看，三級廠普遍比二級廠快，二級廠的恢復又比造紙廠快。雖然目前工廠（包裝廠）受制于員工無法全面返崗，開工產(chǎn)能有限，但客戶的訂單已經(jīng)下過來了。現(xiàn)在能開工的包裝企業(yè)接單狀況都很好。

但是包裝廠基本沒有庫存。由于受到物流限制，原紙交易市場還遠稱不上通暢，下游市場整體處在缺紙的狀態(tài)。

而造紙廠受制于原材料供應，開工率依舊不高，庫存在下行。以華東市場為例，華東市場現(xiàn)在的原紙庫存80萬噸，廢紙供應最起碼要到3月中旬才能全面恢復。在廢紙原料供應不足、本就不高的原紙庫存不斷消耗的情況下，原紙市場要恢復供需平衡狀態(tài)，2月基本不可能。

認為紙價到2月底就會停止上漲，可能是活在夢里啊。

二、紙箱價格主導者將會變?yōu)椤捌茽€王”！

原紙價格在狂奔，紙箱價格可能要由打包站和“破爛王們”決定。

國廢主要有三個渠道來源：外廢、超市、家庭廢紙。在疫情沖擊下，商場、超市的廢紙渠道基本沒有，而社區(qū)渠道的廢紙想要運出來也存在困難，國廢的來源渠道極為有限。

打包站目前沒什么庫存，紙廠廢紙庫存沒有了。

如果封村、封小區(qū)快一點結束，假設就在二月底、三月初，廢紙經(jīng)過流程到紙廠開機、運出可能就到三月中旬了。以我了解的寧波一個紙廠數(shù)據(jù)，他正常每天要用600噸廢紙，年后一直到19號只收300噸，目前倉庫里的原紙只有3000噸。

按照現(xiàn)在的庫存來看，到三月中旬紙廠還有存糧嗎？

三、最怕廢紙帶著原紙狂奔

產(chǎn)能不恢復，紙廠就算年前再多廢紙也是賣一噸少一噸。

因此，廢紙會帶動紙廠拼命漲價。不漲價肯定沒廢紙，大廠有可能不想漲廢紙，但是小廠同樣沒廢紙，大廠不漲小廠漲也要。大家都希望盡快復工，這樣情況下問題就來了，你越漲“破爛王”越不賣，越不賣紙廠越慌，惡性循環(huán)，這是死結。

特別是物流恢復正常，紙廠都想第一時間開機，紙廠會千方百計把廢紙先弄到，哪怕打包站有廢紙，幾天功夫就能把紙廠喂飽，紙廠的接收能力還是有限的。

以上信息來自三級廠聯(lián)盟，由CIPPME上海國際包裝制品與材料展覽會工作人員編輯整理發(fā)布，如有疑問請您聯(lián)系我們！

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